„Bei rot stehen, bei grün gehen“, das wissen wir alle seit dem Kindergarten. Aber Ampeln sorgen nicht nur für Sicherheit auf der Straße. Sie sind auch Werbeträger, Kulturgut und Zeitdokument. Was so alles in Ampelfiguren und Verkehrszeichen steckt, zeigten wir bis zum 4. März 2018 in der großen Sonderausstellung „Ampelmännchen & Co.“.
Zwei Wochen nach dem Tweed Run wurde das Stadtmuseum Gütersloh erneut zum Treffpunkt für die Freunde historischer Zweiräder: Das Abschlusswochenende des ›Gütersloher Frühlings am 6. und 7. Mai stand bereits zum zehnten Mal ganz im Zeichen der zweirädrigen Oldtimer. Weiterlesen →
Ein ganz besonderes Exponat schmückt unseren Hof zwischen Museum und Museumscafé: eines der „legendären“ Bushaltestellen-Wartehäuschen aus Holz, die die Stadt Gütersloh Anfang 2015 als Provisorium aufgestellt hatte, nachdem der bisherige Betreiber überraschend die über 120 bestehenden Wartehäuschen hatte abbauen und verschrotten lassen. Weiterlesen →
Es ist ein ganz besonderes Geschenk, das wir da von einem Sammler erhalten haben: ein nahezu neuwertiges Moped, das 1952 gebaut wurde und gerade einmal 91 Kilometer auf dem Tacho hat. Und damit nicht genug: Es hat drei Räder und ist damit für ein Fahrzeug aus dieser Zeit eine absolute Rarität. Entwickelt, gebaut und verkauft wurde es in Gütersloh. Weiterlesen →
Anlässlich des “Tags der Seenotretter” am 26. Juli fand bei uns im Rahmen der Sonderausstellung “Die Seenotretter. 150 Jahre DGzRS” ein besonderes Programm statt. Die Gäste konnten nicht nur die Ausstellung besuchen, sondern sich bei schönstem Sommerwetter auch an der musikalischen Darbietung des Shanty-Chors “Die Emsmöwen” erfreuen, die die DGzRS seit 2013 unterstützen und in dieser recht kurzen Zeit bei diversen Auftritten fast 10.000 Euro an Spendengeldern gesammelt haben. Weiterlesen →
Die Ausstellung der 1865 gegründeten Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger lieferte spannende Einblicke und viele historische Exponate zu 150 Jahren Seenotrettung. Durch den Gütersloher Adolph Bermpohl, den Mitbegründer der DGzRS, hat die Stadt Gütersloh, obwohl nicht gerade in Küstennähe gelegen, einen engen Bezug zum Thema. So waren wir nach Bremen, dem Sitz der DGzRS, die erste Station, in der diese Wanderausstellung gezeigt wurde. Weiterlesen →
Die begeisterten Sammler historischer Zweiräder Jörg Ehrich und Dr. Alexander Dammann, stellen 2014 ihre interessantesten Exponate aus. Weiterlesen →
Bei dieser Ausstellung drehte sich alles um die 1930er Jahre. Anlass war der erste Gütersloher Tweed Run, bei dem Liebhaber historischer Fahrräder stilvoll gekleidet durch die Dalkestadt radelten. Weiterlesen →
Die Schweiz und ihre Eisenbahnen – das ist eine untrennbare Verbindung. Sie löst immer wieder Faszination aus, besonders bei den Modelleisenbahn-Fans. Weiterlesen →
Die „Erste Oeynhauser Krankenfahrzeug-Fabrik H. W. Voltmann“ stellte zwischen 1871 und 1979 in der westfälischen Kurstadt Bad Oeynhausen Rollstühle aller Art her. Es gab „Krankenfahrstühle“, wie sie lange genannt wurden, zum Schieben draußen („Fahrstühle“) oder in kleinerer Variante für drinnen („Zimmer-Fahrstühle“), ab etwa 1900 auch als „Selbstfahrer“ oder eben „Handbetriebs-Fahrräder“, ab den 1920er Jahren auch mit Elektro- oder Verbrennungsmotor. Alle diese bis in die 1960er Jahre hinein noch sehr sperrigen, aus Holz und Stahlrohr gefertigten Fahrzeuge hatten eines gemeinsam: Mit ihnen gewannen Gehbehinderte einen größeren Mobilitätsradius.
